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道路反光路牌设计的技巧及要点
提到路牌广告大家肯定都不陌生，日常生活中路牌广告随处可见，已成为大街小巷一道道挥之不去的风景线。路牌广告(路牌设计)设计要遵循严格的标准，因为它本身就是户外广告的一种重要形式，是一种标准化的设计。下面大运交通的小编与大家分享一下西安反光路牌广告设计技巧及要点。
路牌广告设计技巧：
路牌广告的尺寸由于具体位置不同，则是各不相同的。如一般的交通道路旁树立的路牌，一般高2.5米，有方形与矩形不等，如牌子靠贴于高层建筑物的前面或侧面部分，则可高至十数层楼。路牌广告画面的制作分为绘制与印制两种，有些新推出的食品等大宗消费品，厂商为在短期内开展一次较大规模的宣传推销活动，往往用塑性纸张印制一大批大型招贴，用拼接方法将四张或六张拼为一个完整的大画面，张贴在路牌上，这种方法快捷省工，然而，必须是大批印制和大量张贴才合算，为了突出画面效果，用闪光的各色金属铝片、浮雕手法和装饰以霓虹效果的也日渐多了起来。路牌广告设计的成功与否，很大程度取决于对路牌性能特点的深入认识。
要注意观者的飞散性、流动性，所谓分散性，即男女老幼各都有，凡过者均随时可见，不像报刊有明显的读者层;所谓流动性，即观者不像电视观众和报刊读者那么固定如一，因为行人大多数不会天天到一家商店和天天到机场车站的，大概只有上线班者才是每天有一条必经之路，正因为观者的流动性，一副广告牌新的观者是众多的，因此，广告打得内容要尽量以醒目、警惕为原则。
路牌广告设计要点：
图形
图形能吸引人们的注意力，所以图形设计在户外路牌广告设计中尤其重要。图形可分图形与产品图形两种形态。广告图形是指与广告主题相关的图形(人物、动物、植物、器具、环境等)，产品图形则是指要推销和介绍的商品图形，为的是重现商品的面貌风采，使受众看清楚它的外形和内在功能特点。因此在图形设计时要力求简洁醒目。图形一般应放在视觉中心位置，这样能有效地抓住观者视线，引导他们进一步阅读广告文案，激发共鸣。除了图形设计以外，还要配以生动的文案设计，这样才能体现出户外广告的真实性、传播性、说服性和鼓动性的特点。
文案
广告文案在户外广告中的地位十分显著，好的文案能起到画龙点睛的作用。它的设计完全不同于报纸、杂志等媒体的广告文案设计，因为人们在流动状态中不可能有更多时间阅读，所以户外广告文案力求简洁有力，一般都是以一句话(主题语)醒目地提醒受众，再附上简短有力的几句随文说明即可。主题语设计一般不要超过十个字，以七八字为佳，否则阅读效果会相对降低。一般文案内容分为标题、正文、广告语、随文等几个部分。要尽力做到言简意赅、以一当十、惜字如金、反复推敲、易读易记、风趣幽默、有号召力，这样才能使户外广告富有力和生命力。
标志杆都有哪些种类呢
很多时候不起眼的物品也是会发挥着很重要的作用的，就像标志杆一样，在很多的地方我们都可以看见，但是也不怎么了解它，就是一个标志性物品，但其实这是有着很多的分类的。
交通标志杆与信号灯杆、路灯杆、高杆灯等都属大型杆件，其参数种类雷同，此次为你解决标志杆的问题，如下：
材质：Q235、Q345 钢管、钢板 工艺：热镀锌
规格：直径76mm-351mm(根据客户要求按图纸要求生产加工)
适用：道路、公路、高速公路交通标志杆
交通标志杆分为：
单柱式标志杆 双柱式标志杆 单悬式标志杆 双悬式标志杆
单悬式标志杆分为：
单悬式单臂标志杆 单悬式双臂标志杆 单悬式三臂标志杆
双悬式标志杆分为：
双悬式单臂标志杆 双悬式双臂标志杆 双悬式三臂标志杆
单悬臂式、双悬臂式标志杆是标志板安装于悬臂上，标志下缘离地面的高度应大于该道路规定的净空高度，净空一般为：5.2米、5.5米、5.7米(国标标准)。
标志杆的生产制造带给我们很好产品质量，还有现在的专业化的设计，让标志杆的外观看起来更精美了，镀锌铁件的质量也是很可靠的，交安设施厂家给你很好的服务。
3M反光膜与国内反光膜有什么区别，应该怎样分辨?
(1)真3M反光膜逆反射系数(白色部分)通常可达500CD/LX/㎡，是国家标准中二级品的一倍以上，3M车身反光标识逆反射(白色部分)通常在100CD/LX/㎡.
(2)真品有彩虹效果：当以45度角观察车身贴表面时，可以发现表面会泛出七彩光泽，这是因为微棱镜结构将日光分解形成的现象。假帽货因为没有微棱镜结构而不具备。
(3)棱镜结构对比：3M车身反光标识的优异反光性能是由于采用了微棱镜的反光技术，所以在表面上每个棱镜晶格内可通过肉眼看到细小的点状的微棱镜结构，而在假帽货上不能看到。
(4)表层膜区别:3M反光标识的微棱镜结构与表层膜在生产过程中采用特殊工艺将其长期结合在一起;假帽货是采用覆膜工艺制作，因此容易易剥离。
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